對舊水泥路面進行微裂再生,使水泥路面內(nèi)部形成各方向均氣分布的微細(xì)裂紋,且處于完全契合的嵌鎖狀態(tài),減少接縫或裂縫溫度脹縮和翹曲變形,消除舊水泥路面強度不均勻引起的接縫或裂縫間彎沉差,增加缺陷位置四周荷載傳荷能力,處治后的結(jié)構(gòu)層轉(zhuǎn)化為永久性路面結(jié)構(gòu)層,更大程度地利用了原基層材料。
從根本上解決了基層開裂引起的反射裂縫,并且經(jīng)濟效益顯著,施工工期短,交通干擾小,因此廣泛應(yīng)用于高速公路、國、省道的舊水泥路大修工程及養(yǎng)護工程。