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高速液壓夯實(shí)機(jī)的工作特點(diǎn)

高速液壓夯實(shí)機(jī)解決了公路施工的問題,大大提高了工作的效率,但是大家對(duì)夯實(shí)機(jī)的了解有多少呢?下面小編就帶大家了解一下夯實(shí)機(jī)的工作特點(diǎn)。

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工作特點(diǎn):        

1、作用范圍大,一次性可回填1~4m,施工效率大大提高。        

2、直接安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,邊角部位無需單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理。        

3、減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入,減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率,施工成本大大降低。        4、具有作用柔和,貫穿能力強(qiáng)而均勻,在基層處理中不易形成表層硬結(jié),可在較大的范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。

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1、路基在夯擊前必須按設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、平整度等進(jìn)行檢驗(yàn),檢測(cè)合格后,方可進(jìn)行液壓高速夯實(shí)點(diǎn)的布設(shè)。對(duì)于夯實(shí)的路段,按照施工前準(zhǔn)備項(xiàng)目進(jìn)行液壓夯實(shí)前場(chǎng)地的平整、碾壓。填層表面干燥時(shí)要適量灑水,防止表面粉塵化,影響能量向深層傳遞。

2、在已施工完并按設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)合格的路基上放出夯點(diǎn),用白灰標(biāo)識(shí)并編號(hào),之后按照編號(hào)測(cè)出每一點(diǎn)初始高程。液壓夯實(shí)機(jī)按測(cè)量放樣的位置就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位。

3、夯實(shí)機(jī)根據(jù)其夯實(shí)能分為強(qiáng)、中、弱三檔,將夯機(jī)調(diào)至強(qiáng)檔夯擊3錘,測(cè)量夯點(diǎn)的下沉量并記錄。

4、以強(qiáng)檔每3錘為一組,累加并記錄每3錘的沉降量。

5、重復(fù)3-4條項(xiàng)目,直至完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實(shí)機(jī)夯實(shí),累加并記錄每3錘的沉降量。通過試驗(yàn)確定作業(yè)錘數(shù),根據(jù)以往工地實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),三檔9錘的夯實(shí)作業(yè)效果最佳,施工大部分施工位置采用三檔9錘的作業(yè)工藝,結(jié)構(gòu)物附近第一排采用二檔9錘或12錘的施工工藝。

6、單個(gè)夯點(diǎn)滿足夯擊標(biāo)準(zhǔn)要求后,移機(jī)進(jìn)行下一點(diǎn)位,采用直線作業(yè)法。因施工位置為橋涵臺(tái)背路段,為利于機(jī)械的行走,適合采用直線作業(yè)法,即每次單點(diǎn)作業(yè),前進(jìn)或后退作業(yè)下一點(diǎn)。

7、施工時(shí)適合采取間隙型作業(yè)點(diǎn)布置:每個(gè)夯點(diǎn)邊緣間隔一定距離,呈等邊三角形布點(diǎn),即采用各錘邊緣間距為1250px的布點(diǎn)方式。液壓高速夯實(shí)機(jī)作業(yè)點(diǎn)夯錘外緣距橋、涵結(jié)構(gòu)物最小距離應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。根據(jù)實(shí)驗(yàn)參數(shù),建議第一排施工點(diǎn)夯錘中心距離結(jié)構(gòu)物為2000px,即夯錘邊緣到結(jié)構(gòu)物距離為750px,可確保結(jié)構(gòu)物的安全。

8、平整場(chǎng)地。

9、質(zhì)量檢測(cè)。



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